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近日,国际能源署(IEA)发布了《2024年全球电动汽车展望》,该报告预计到 2024年全球电动汽车的销量将达到1700万辆。

与2023年同期相比,今年第一季度全球电动汽车的销量增长约25%。这主要是由中国推动的,其第一季度电动汽车的销量约为190万辆,较2023年同期增长近35%。

《2024年全球电动汽车展望》指出,非洲、欧亚大陆和中东的电动汽车市场仍处于起步阶段,此类汽车仅占这些地区总销量的不到1%。

然而,中国汽车制造商在这些地区的布局可能会改变这一趋势,使电动汽车市场在未来几年得以快速扩张。

在中东地区,约旦拥有最高的电动汽车销售份额,超过45%,这主要得益于电动汽车较低的进口关税。其次是阿联酋,电动汽车的销量占比为13%。 

另外,据相关报道,去年6月份沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通签署了一项价值56亿美元的协议,将在车辆开发、制造和销售方面进行合作。

受益于过去五年的高额投资,全球电动汽车电池的生产能力完全能够满足需求,电池技术的进一步改进将在未来几年逐步降低电动汽车的价格。 

2023年中国销售的电动汽车中有60%以上的价格已经低于传统汽车。然而,在美国和欧盟,与电动汽车相比,燃油汽车的平均购买价格仍然更低。

中国电动汽车发展势头强劲,优势明显,中国电动汽车出口量不断增长或许会推动电动汽车价格的下降。

近几年,中东国家对新能源及电动汽车领域愈加关注,中国新能源汽车的发展正在逐渐吸引中东的目光,双方在该领域合作前景广阔。随着中国汽车不断进入中东地区,相信将会进一步推动该地区电动汽车销量的增长。